1. Aplikácie v priemysle oceľových konštrukcií
Pozinkované za tepla valcované v priemysle oceľových konštrukcií sa používajú hlavne pre ľahké oceľové konštrukcie domov a dielní, hlavnou kostrou budovy je galvanizovaná oceľ tvarovaná za studena, hlavne C oceľ, Z oceľ, výroba podlahových nosných dosiek a oceľových žľabov, špecifikácie hrúbky sú hlavne 1,5 -3,5 mm.
Vďaka nízkej hmotnosti, vysokej pevnosti, krásnemu tvaru, rýchlej konštrukcii, menšiemu znečisteniu, dobrému protivetru a seizmickej výkonnosti sú budovy s oceľovou konštrukciou ekologickými „zelenými stavebnými materiálmi“.
Vo vyspelých krajinách sa používanie oceľových konštrukcií stalo trendom stavebného rozvoja, v Číne je výstavba oceľových konštrukcií ešte len v plienkach, je tu veľký rozvoj a potenciál.
Podľa údajov na Taiwane je pomer farebne potiahnutej dosky a žiarovo pozinkovaného substrátu v stavebníctve vo všeobecnosti 5:1.Na základe tohto výpočtu je dopyt na čínskom trhu s pozinkovaným plechom v tomto roku približne 600 000 ton.
Vzhľadom na súčasnú domácu nedostatočnú kapacitu výroby za tepla valcovaného pozinkovaného plechu a dovoz zďaleka neuspokojí dopyt trhu, najväčšie využitie na trhu je v súčasnosti malá továrenská pozinkovaná výroba ocele s pozinkovaným plechom, obmedzená výrobnými podmienkami a procesom Technológia, kvalita povrchu produktu, kontrola množstva pozinkovaného materiálu, odolnosť proti korózii a mechanické vlastnosti môžu uspokojiť dopyt trhu.
2. Aplikácie v priemysle oceľových síl
V porovnaní s pôvodným tradičným skladovacím kontajnerom má oceľový sklad výhody rýchlej konštrukcie, dobrej vzduchotesnosti, vysokej pevnosti, menšej obsadenej plochy, nízkych nákladov, novej štruktúry, krásneho vzhľadu atď.Viac ako 80% sýpky na výrobu ocele je hrúbka 1,0-1,4 mm, šírka 495 mm za tepla valcovaného pozinkovaného oceľového pásu (2,5-4 mm 75%), materiál Q215-235, pozinkované množstvo & GT;275 gramov na meter štvorcový.Čistiarne odpadových vôd mestských a priemyselných systémov čistenia odpadových vôd používajú hlavne 4,0 mm pozinkovaný plech.
3.Uplatnenie železničného priemyslu výroby osobných automobilov
Výroba vonkajšieho plášťa, vnútorného plášťa, vrchnej a spodnej dosky osobného automobilu vyžaduje 1,0-3,0 mm za tepla alebo za studena valcovaný pozinkovaný plech.Pozinkovaný plech valcovaný za tepla nahrádza plech valcovaný za studena, čo zjednodušuje proces, urýchľuje výrobný cyklus vozidla a predlžuje životnosť vozidla.V priemere každý osobný automobil spotrebuje 15 ton za tepla valcovaného pozinkovaného plechu, z toho 1-2,75 mm je 4,5 tony.Národná ročná výrobná kapacita osobných automobilov je asi 10 000 kusov a odhaduje sa, že dopyt po za tepla valcovaných pozinkovaných plechoch je asi 45 000 ton.
4.Aplikácie v automobilovom priemysle
Vo vyspelých krajinách predstavuje množstvo povlakovej ocele viac ako 60 % množstva plechu.Je nevyhnutným trendom, že poťahová doska je široko používaná ako kryt karosérie automobilu na zlepšenie antikoróznych vlastností.Z použitia pozinkovaného plechu v automobiloch sú jeho špecifikácie použitia viac, množstvo je väčšie, používa sa hlavne v spodnej doske automobilov, rôznych nosníkoch, spevňujúcich doskách nosníkov, podperách, konzolách a spojovacích doskách.Vzhľadom na použitie skrytých dielov nie sú požiadavky na kvalitu povrchu a hlboké ťahanie vysoké, takže niektoré diely je možné použiť na nahradenie spracovania pozinkovaného plechu za tepla substrátu, špecifikácia spotreby auta za tepla pozinkovaného plechu je hlavne 1,5-3,0 mm.
5.Namiesto za studena valcovaného pozinkovaného plechu
V súčasnosti domáci výrobcovia pozinkovaných výrobkov viac ako 1,2 mm pozinkovaná výroba je asi 12-140 000 ton/rok, podľa predstavenia odborníkov, za studena valcovaný základný pozinkovaný plech a horúci základný pozinkovaný plech pri použití sa výkon nelíši a horúci základ pozinkovaný plech má zjavné nákladové výhody.Teoreticky môže galvanizácia horúceho substrátu úplne nahradiť výrobky z galvanizácie studeného substrátu.
Čas odoslania: 16. september 2021